Buồng Đốt Hình Bán Cầu là Gì? Hemi-Sphere Explained

5/5 - (2 bình chọn)

Buồng đốt hình bán cầu, hay được biết đến với tên gọi đơn giản “Hemi,” là một sự tiện lợi kỹ thuật trong thiết kế buồng đốt của động cơ đốt trong. Thuật ngữ “Hemi” bắt nguồn từ viết tắt của “hemispherical combustion chamber,” chính là buồng đốt hình bán cầu.

BẢNG GIÁ XE RAM

CÁC PHIÊN BẢN RAM 1500

1. Buồng Đốt Trung Tâm:

Buồng đốt Hemi có hình dạng bán cầu với trung tâm ở phía trên, nơi mà van và buồng đốt gặp nhau. Điều này tạo ra không gian lớn ở trung tâm buồng đốt, tối ưu hóa quá trình đốt cháy.

Xem chi tiết về động cơ Hemi

2. Tính Hiệu Quả Đốt Cháy:

Thiết kế này giúp nâng cao hiệu quả của quá trình đốt cháy, tạo ra không gian lớn để tối ưu hóa trao đổi khí nhiên liệu và không khí.

3. Hiệu Suất Cao:

Buồng đốt Hemi thường được kết hợp với hiệu suất cao và mô-men xoắn lớn, cung cấp sức mạnh và đáp ứng vượt trội từ động cơ.

4. Âm Thanh Đặc Trưng:

Thiết kế này không chỉ tối ưu hóa hiệu suất mà còn tạo ra âm thanh đặc trưng, làm tăng trải nghiệm lái xe thể thao.

5. Cấu Trúc Đặc Biệt:

Để đảm bảo hình dạng chính xác của buồng đốt Hemi, đầu xi-lanh cần có cấu trúc đặc biệt.

Buồng đốt Hemi không chỉ là một phần trong các động cơ truyền thống mà còn trở thành biểu tượng trong thế giới xe thể thao và đua xe, nơi hiệu suất được đánh giá cao. Thiết kế này không chỉ là một tính năng kỹ thuật, mà còn là biểu tượng của sự mạnh mẽ và hiệu suất trong ngành công nghiệp ô tô.

Những chủ đề mới nhất hoặc Bạn có thể sẽ quan tâm: